旅行杂记

引子

这次从国内回来终于误机了。了解我办事马虎的会觉得我误飞机早在意料之中，然而我的熟人们没有料到何以误机直到现在才出现。


往事

严格说来，旅行这么多年，这只是我第二次错过航班。

头一次误机发生在 2004 年 10 月，我和我家领导要经伦敦去巴黎游玩。结果走晚了。飞机起飞前 40 分钟关闭登机口。我和领导晚了 10 几分钟，只能眼巴巴地等待两个小时后的下一班。接下来是连锁反应：我们误了从伦敦飞巴黎的飞机，我们误了从机场到 Jouy-en-Josas 的地铁，我的同学在那里等着我。

那次到巴黎机场，已经快到半夜了。机场在南，目的在北，穿过了整个巴黎市区。地铁在半夜只到大约 3 区，其余的都停。

下了地铁，我们两个瞎逛，不认得字，不知道方位，四周黑不隆咚。打电话也听不懂，举目无亲。

然后我们碰上了好人，是晚上在地铁口附近施工的工人。他们把我们拉到了 Jouy-en-Josas。然后我又把同学的地址和电话忘了，出发前也没有记下来。半夜挺凉，我老婆挺着大肚子和我在僻静的街道上来回逛，也不知道旅馆在哪里。当时虽然看到有一家窗户亮着灯，事后知道那就是要去的地方，但我们就是没敢过去。

后来我们又碰上好人，让我们在一间 INRA 厨房的硬板凳上熬了一夜。总之，甭提有多狼狈了。

游完巴黎奔伦敦，那里有我另外一个同学。结果，我出行前没有写下她的地址和电话号码。于是又在剑桥的街道上闲逛。板凳我们不想享受了，虽然我的同学给我们准备好了舒服的住所，我和领导那个晚上也只能去住 B & B。

回想这次出行，有两点值得总结。第一是玩儿得还不错。有同学的招待，我在巴黎住了 9 天，玩了 8 天，没玩的那天是在同学家里和老婆吵架。在剑桥的剑河里俺享受了 punting，而且是在员工通道。嗯，没有 punting 过的不要跟我说去过剑桥。非常感到遗憾的是俺留在剑桥的时间太短，我同学的老公（也是我的同学）安排的一场足球赛没能参加。值得总结的第二条是虽然我把当时挺着大肚子的领导折腾成那样，领导没有秋后算账，皆大欢喜。

此程

接受 2004 年的那次教训，我每次出行都把航班、地址和联系人打印出来，随身携带。如此平安了 6 年零两个月。

05 年从苏格兰回国，我开始用手机。现在手上用的总的算起来应该是第三部，还是两年前朋友推荐给我的。这是一台所谓的智能机，功能还不错。虽然我的视力因此下降不少，但渐渐的，我把所有的日程安排都记录在上面了。

这次回国，之前两个月我就买好了票，并把行程记在了手机上。然后就没再理会。问题就出在这里。飞机的起降时间都是当地时间，日程安排似乎也有个时区选项（回来后手机操作系统系统升级，再安排日程的时候发现的，因此不能确定事前也有），但是我把这个选项忽略了。因此飞机到达北京，我的手机接到当地的信号，自动将我的日程加了7个小时。而这个日程是我一个多月前买票时就加上了，之后便没有看。于是我回到国内后就一直认为飞机起飞时间是晚上 18：35。

回程的那天早上，我悠哉悠哉地吃完早饭。觉得虽然漫游状态下的数据流量很贵，我应该查一查原始的订票邮件。这一查不要紧，赫然看见我的飞机起飞并不是那么晚，似乎是下午两点多。这个还可以接受， 我立即背上包出门打车。

然而车总不来。我一想不能这么耽搁了，只好麻烦同学，就是上次在巴黎的那位，让她开车送我。同学很快就来了。我们讨论了一下，觉得从上地坐机场大巴大家都方便，于是就这么去了，很快。

与同学寒暄道别，我坐上了大巴。然后问大巴什么时候到机场，答曰 12 点。然后我又捣鼓了一下手机。仔细看信，赫然间我发现原来飞机起飞时间是 11:35！我的天，那时候已经 9 点多了。

于是我立即给同学打电话，问能否回来。同时我立即下车打车。但这一天正好是周五，路上车早就挤成一团。

大约 10 分钟后，我叫到了一辆，同学还没来。我立即打电话给她不用来了。司机大约也看出我的焦急。一边安慰我一边打电话怎么去机场合适。最后我们决定从京承高速，再转机场北线。大约这是最快的。

然而北京的地面交通如今毫不靠谱，在上地俺们已经堵了好一会儿，而后在广场般宽阔的北五环路上很快也给别住了。俺们在上京承高速之前磨悠了半个多小时。干着急，没办法。

闲话少叙，等我赶到机场的柜台前，人家芬航的地勤 15 分钟前便关门了。服务台的姑娘让我去找芬航的办公室。说起来有些滑稽，离飞机起飞还有 40 多分钟。地勤们正在忙活乘客登机，说不定还在奇怪有人怎么不来。而我则在他们紧闭的办公室门前束手无策。

一直等到 12 点半。终于有人回来了。她问了我为什么误机，又问我她只能把我放到明天的飞机上行不行。我说当然行。然后她又问我改签要 100 欧，我还可以承受。事情就这么定了。

改签完毕，我出门，发现对门的英航有两位英国绅士也是一脸落魄。原来糊涂蛋并非只我一个。